К содержанию
Справочник

Документы

Какие документы нужны для перевозки и кто их готовит: базовый комплект, внешнеторговая часть и специальные наборы для сложных грузов. Плюс короткий список того, что подготовить к расчёту.

Груз чаще застревает из-за бумаг, чем из-за транспорта: недостающее разрешение, расхождение в описании, не тот комплект. Разбираем, из чего складывается пакет документов в каждом случае — и что из него готовим мы, а что можете дать только вы.

Зоны разделены сразу

В каждой перевозке документы делятся на две зоны. Есть то, что знаете только вы: что за груз, сколько он фактически весит, откуда и куда едет, кто его принимает. И есть то, что относится к организации перевозки: транспортные документы, бронирование, разрешения.

Первое — ваша сторона, второе — наша. Мы не перекладываем оформление на отправителя, но и не делаем вид, что справимся без исходных данных. Точный список зависит от груза и направления — логист называет его при расчёте, а не после того, как груз уже уехал.

Базовый комплект любой перевозки

Независимо от направления и вида транспорта у перевозки есть типовой набор документов:

  • Транспортная накладная — главный документ перевозки, свой у каждого вида транспорта: авианакладная (AWB) для авиа, CMR для международного авто, коносамент для моря. Комплект под выбранный транспорт готовим мы и передаём перевозчику вместе с грузом.
  • Инвойс или счёт — что едет и сколько это стоит. Составляет отправитель по факту партии.
  • Упаковочный лист — места, вес и габариты по каждой позиции. Должен совпадать с транспортными документами.

Расхождения между документами — первая причина запросов и задержек: в инвойсе одно количество, в упаковочном листе другое, в накладной третье. Поэтому комплект мы сверяем между собой до отправки, а не после вопроса от перевозчика или таможни.

Международная отправка

Как только груз пересекает границу, к базовому комплекту добавляется внешнеторговая часть: контракт, код ТН ВЭД и таможенная декларация. По товару могут понадобиться разрешительные документы — сертификат происхождения, декларация соответствия ЕАЭС, фитосанитарный или ветеринарный сертификат.

Кто что делает — говорим сразу. Мы подбираем код ТН ВЭД, считаем пошлину, НДС и сборы до подачи и собираем пакет с проверкой на расхождения. Саму декларацию подаёт лицензированный брокер-партнёр: подача от имени клиента требует статуса таможенного представителя, а такой лицензии у нас нет. Мы передаём пакет, держим связь и ведём вопрос до выпуска.

Как устроено оформление и из чего складываются платежи — на странице таможенного оформления.

Специальные комплекты: когда базового мало

У сложных грузов к базовому комплекту добавляется свой набор — и именно он чаще всего решает, поедет груз или нет.

Опасные грузы

Главный документ — паспорт безопасности (MSDS/SDS): из него берутся класс, UN-номер и группа упаковки. Его даёт отправитель — обычно паспорт есть у производителя. Дальше наша зона: декларация на опасный груз, аварийная карточка, маркировка и бронирование у перевозчика с допуском. Возим классы 2–6, 8 и 9; взрывчатые вещества (класс 1) и радиоактивные материалы (класс 7) не берём.

Как читать класс и UN-номер — в справочнике классификации опасных грузов, о самой перевозке — на странице опасных грузов.

Живые животные

От владельца — ветеринарный паспорт с отметками о прививках и обработках. Наша зона — проверить комплект ветдокументов по маршруту, сказать, чего не хватает, и помочь получить недостающее. Для охраняемых видов добавляется CITES — разрешения на вывоз и ввоз. Подробнее — на странице перевозки животных.

Негабарит

Исходные данные — фактические промеры и чертёж или фотографии груза: по ним считается схема погрузки и крепления. Наша зона — сама схема, проработка маршрута и разрешения на проезд, при необходимости — спецсопровождение. Подробнее — на странице негабаритных грузов.

Что подготовить к расчёту

Для расчёта полный пакет не нужен — достаточно описать груз так, чтобы логист увидел задачу целиком:

  • что за груз — название и характер; для опасных грузов сразу приложите MSDS;
  • фактические вес, габариты и число мест — не плановые: от них зависят транспорт и бронирование;
  • откуда и куда — адреса погрузки и выгрузки, контакты сторон;
  • особые условия — температурный режим, хрупкость, окно монтажа для проектных грузов.

Чтобы понять, в каком виде груз примут к перевозке, посмотрите справочники о требованиях к грузам и упаковке.

Не уверены, какой комплект нужен вашему грузу? Напишите, что везёте и куда, — скажем честно, какие документы понадобятся и что из них возьмём на себя.

Начнём работу

Остались вопросы по грузу? Спросите логиста