Международная логистика полного цикла.
Авиа, море, авто, таможня и склад. Мультимодальная доставка от двери до двери.
Опыт, команда, редкие компетенции
2006год основания
20 лет в международной логистике
Начали в 2006-м — и с тех пор провели грузы через все кризисы и перестройки маршрутов. Работаем на проверенной опытом и временем сети перевозчиков, агентов и таможенных брокеров — по всему миру и по России.
1логист на ваш груз
Один логист ведёт ваш груз
Не call-центр: заявку, маршрут и таможню курирует один человек, который знает ваш груз и отвечает за результат. Вопросы решаются звонком, а не тикетом.
4редкие ниши
Сложный груз — обычная работа
Живые животные, ADR, негабарит, проектные перевозки. Кто справляется со сложным — надёжно везёт и обычное.
Все звенья одной цепи
Мультимодальные перевозки
Авиа, море и авто в одном маршруте: основной участок — авиа через Московский авиаузел, морем — через Новороссийск. Маршрут, перегрузки и таможня под нашим контролем.
Авиаперевозки
Генеральные грузы — оборудование, запчасти, комплектующие — и особые категории: скоропорт, живые, опасные. По России и миру.
Морские перевозки
Контейнеры FCL и LCL, сборные партии и негабарит.
Автоперевозки
Полные и сборные загрузки по России и СНГ.
Таможенное оформление
Помощь в организации таможенного оформления: пакет документов собираем мы, декларацию подаёт лицензированный брокер-партнёр.
Складская логистика
Приёмка, хранение и комплектация на складе в Ростове-на-Дону.
Свяжитесь
Форма, телефон, Telegram, WhatsApp или e-mail — как вам удобно.
Получите расчёт
Маршрут, ставка, сроки — и обоснование: из чего складывается цена.
Согласуйте детали
Документы, упаковка, страхование, точки погрузки и выгрузки, условия доставки.
Доставим
Груз идёт. Логист на связи, сообщает статусы и передаёт документы по ходу маршрута.
Сложный груз любит регламент
Живые животные
Транспортировка под ветеринарным контролем, климат-режим, сопровождение. Цирки, зоопарки, питомники — и домашние питомцы частных лиц.
Опасные грузы
Классы 2–6, 8 и 9, включая литий-ионные батареи — по ADR, IATA DGR и IMDG. Водители с ДОПОГ, согласование маршрута, страхование.
Скоропортящиеся грузы
Продукты и другие температурные грузы — непрерывная холодовая цепь от погрузки до двери, контроль режима на всём маршруте.
Негабарит и проектные
Тяжеловесы и негабарит авиачартерами Ан-124 и Ил-76. Морские проектные перевозки RO-RO, FLAT-RACK, тральные перевозки по авто.
Как мы перевезли тигра Устина
В феврале 2015-го по заказу Ростовского зоопарка Бюро Перевозок организовало переезд амурского тигра Устина из Владивостока в Ростов-на-Дону — транзитом через Москву. Под рейсы изготовили специальную клетку в допусках грузовых отсеков, весь маршрут тигра сопровождал зоолог зоопарка. Перевозка живого хищника — из тех задач, которые не считаются по таблице: только регламент, допуски и опыт.
Рейс до Москвы прошёл штатно, а в Шереметьево авиакомпания заменила борт — у нового оказалась меньше дверь багажного отсека, и клетке не хватило двух сантиметров. Ночью, пока Устин под лёгкими седативными препаратами ждал стыковки, мы нашли автотранспорт, оформили пропуск в грузовую зону терминала — и довезли тигра до Ростова машиной. Сегодня Устин живёт в Ростовском зоопарке — уже со своей подругой.
«В ночь стыковки авиакомпания заменила борт — клетке не хватило двух сантиметров. До рассвета нашли машину и оформили пропуск в терминал.»
Мария Москвичёва
«Я создавала и продолжаю создавать компанию со здоровой, благожелательной атмосферой и профессиональными людьми, в которой и с которой комфортно работать.»
Бюро Перевозок основано Марией в 2006 году в Ростове-на-Дону. С того дня компания была её частной инициативой — Мария остаётся единственным учредителем и директором, без партнёров, инвесторов и управляющих компаний.
Все стратегические решения проходят через неё лично — от найма экспедитора до согласования нестандартного маршрута. В сложных кейсах — живые животные, негабарит, опасные грузы — Мария часто работает с клиентом напрямую.
Подробнее о компанииРасскажите, что нужно перевезти — соберём решение
Логист свяжется в течение 2–3 часов в рабочее время. По срочным запросам — быстрее. На старте достаточно знать примерный груз и маршрут — остальное соберём вместе.